離心式鼓風機的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)與離心式通風機相似，隻是空氣的壓縮過程通常是經過幾個工(gōng)作(zuò)葉輪（或稱幾級）在離心力的作(zuò)用(yòng)下進行的。鼓風機有(yǒu)一個高速轉動的轉子，轉子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣在漸開線(xiàn)形狀的機殼内，沿着漸開線(xiàn)流向風機出口，高速的氣流具(jù)有(yǒu)一定的風壓。新(xīn)空氣由機殼的中(zhōng)心進入補充。

單級高速離心風機的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)是：原動機通過軸驅動葉輪高速旋轉，氣流由進口軸向進入高速旋轉的葉輪後變成徑向流動被加速，然後進入擴壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作(zuò)用(yòng)将高速旋轉的氣流中(zhōng)具(jù)有(yǒu)的動能(néng)轉化為(wèi)壓能(néng)（勢能(néng)），使風機出口保持穩定壓力。

從理(lǐ)論上講，離心鼓風機的壓力-流量特性曲線(xiàn)是一條直線(xiàn)，但由于風機内部存在摩擦阻力等損失，實際的壓力與流量特性曲線(xiàn)随流量的增大而平緩下降，對應的離心風機的功率-流量曲線(xiàn)随流量的增大而上升。當風機以恒速運行時，風機的工(gōng)況點将沿壓力-流量特性曲線(xiàn)移動。風機運行時的工(gōng)況點，不僅取決于本身的性能(néng)，而且取決于系統的特性，當管網阻力增大時，管路性能(néng)曲線(xiàn)将變陡。風機調節的基本原理(lǐ)就是通過改變風機本身的性能(néng)曲線(xiàn)或外部管網特性曲線(xiàn)，以得到所需工(gōng)況。